2025年热门指南：微软模拟飞行全新操作技巧与按键说明详解
本文目录导读：
一、基础操作技巧
1、起飞与降落
* 在起飞前，确保飞机配置正确，如襟翼、扰流板等。
* 使用节流阀（油门）控制飞机速度，适时拉起机头起飞。
* 降落时，提前放低襟翼和扰流板，减速并调整飞机姿态对准跑道。
2、飞行中控制
* 使用副翼和升降舵控制飞机的滚转和俯仰。
* 通过调整节流阀来改变飞机的速度和高度。
* 注意监控飞机的各项参数，如空速、高度、航向等。
3、视野切换
* 使用快捷键切换不同的视野，如二维驾驶舱、虚拟驾驶舱、追踪视野等。
* 通过鼠标和键盘组合操作，可以精细调整视野方向和缩放比例。
二、按键说明详解
1、模拟飞行指令
暂停P或BREAK键
全屏模式ALT+ENTER（回车键）
菜单显示/隐藏ALT键
ATC菜单显示/隐藏\`（重点符号）或SCROLL LOCK键
膝板显示/隐藏SHIFT+F10
声音开/关Q键
重置当前飞行CTRL+;（分号）
保存飞行;（分号）
退出飞行模拟CTRL+C
立即退出飞行模拟CTRL+BREAK（BREAK键）
2、飞机控制指令
副翼左倾斜数字键盘4
副翼右倾斜数字键盘6
副翼左配平CTRL+数字键盘4
副翼右配平CTRL+数字键盘6
垂直尾翼左偏航数字键盘0
垂直尾翼右偏航数字键盘ENTER（回车键）
垂直尾翼左配平CTRL+数字键盘0
垂直尾翼右配平CTRL+数字键盘ENTER（回车键）
副翼或垂直尾翼居中数字键盘5
水平升降舵向下数字键盘8
水平升降舵向上数字键盘2
升降舵向下配平数字键盘7
升降舵向上配平数字键盘1
襟翼完全收起F5
襟翼缓慢收起F6
襟翼缓慢伸出F7
襟翼完全伸出F8
扰流板/减速板开/关/（正斜线）
扰流板预位SHIFT+/（正斜线）
3、引擎控制
自动启动引擎CTRL+E
切断节流阀（油门）F1
反冲力（涡扇发动机/喷气发动机）F2（按住且保持）
降低节流阀F2或数字键盘3
增加节流阀F3或数字键盘9
节流阀最大F4
4、通用飞机控制指令
锁定/释放停机刹车CTRL+.（句点）
后推开始/停止SHIFT+P（再按1或2使尾部向右或者向左）
使用/释放刹车.（句点）
使用左刹车数字键盘+（加号）
使用右刹车数字键盘-（减号）
收/放起落架G
尾轮锁定开/关SHIFT+G
手动放下起落架（若系统失效）CTRL+G
燃料供应开/关CTRL+SHIFT+D
5、视野指令
二维驾驶舱（面板、着路面板、仪表、窗外）循环转换W
切换至面板视野SHIFT+数字键盘0
转换视野（面板、虚拟驾驶舱、塔台、现场）S
反向转换视野SHIFT+S
转换座舱视角A
反向转换座舱视角SHIFT+A
查看前一视角CTRL+S
恢复至默认缩放比例1倍BACKSPACE（退格键）
放大=（等号）
缩小-（减号）
切换到下个视野CTRL+TAB
切换到上个视野CTRL+SHIFT+TAB
6、其他指令
捕获截图V
登机桥廊对接/分离CTRL+J
结束飞行ESC
选择第一个1
选择第二个2
选择第三个3
选择第四个4
选择时间压缩R
空投物资SHIFT+D
请求加油车SHIFT+F
航空器标签显示/隐藏CTRL+SHIFT+L
飞行技巧显示/隐藏CTRL+SHIFT+X
三、高级操作技巧
1、无动力返场飞行
* 在模拟发动机故障后，选择合适的返场路线和下滑轨迹。
* 使用襟翼和配平来控制飞机姿态和速度。
* 严格监控空速和高度，确保安全着陆。
2、自定义摄像机设置
* 使用ALT+一系列[键来加载自定义摄像机设置。
* 通过调整摄像机视角和参数，获得更逼真的飞行体验。
3、开发者模式
* 进入开发者模式后，可以解锁更多高级功能和选项。
* 使用开发者视角来观察飞机的内部结构和机制。
微软模拟飞行提供了丰富的操作技巧和按键说明，通过掌握这些技巧和按键，玩家可以更加深入地体验飞行的乐趣和挑战。
